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异地他乡创伟业——记江西华东船业有限公司总经理朱寿丰

 在江西省九江市湖口县金砂湾一公里的岸线上,只见建筑塔吊耸入云天,各种运输车辆来往穿梭,放眼望去,到处呈现一派繁忙的基建景象,一座占地600百亩的现代化大型造船企业正在如火如茶的建设中,这便是由浙商乐清籍老板朱寿丰创办的江西华东船业有限公司,不久,它将以与众不同的恢弘气势崛起在赣鄱大地上。

  朱寿丰,中共党员,高级工程师,浙江省乐清市人,在此之前,在乐清市长虹船舶制造有限公司任党支部书记、董事长,浙江民营研究会副会长。他毕业于北京人文大学法律系和浙江省交通职业技术学院船舶工程系,进修上海水产大学罐头工艺专业。

目前,正在中国人民大学攻读硕士研究生,曾任乐清县水产供销公司综合加工厂副厂长、厂长,乐清市船舶工业行业协会副会长等职。

  青年时代的朱寿丰勤奋好学,1978年在乐清市水产系统当了一名机修工。由于肯于上进,乐于钻研,很快被提为副厂长,随后又被派去上海水产大学进修,学成归来后,颇有建树。在参加“水产品下脚及低值鱼生产液体鱼蛋白”和“对虾新型饲料的研制”两个科研项目中,分别获得了中国水产科学研究成果三等奖和乐清县政府颁发的科技成

果四等奖。同时独创的“液体鱼蛋白饲料经济效益分析”和他人合著的“液体蛋白饲料的生产”两篇论文披中国水产科学研究院东海水产研究所收入专题论文选集。

   九十年代初期,他敏锐地观察到造船的商机。于是只身下海创办了乐清市长虹船厂,先从1000余吨钢质货轮干起,逐步建造了 WC896三机三桨及单机比校先进的渔船,同时又成功地改造1200吨、4999吨汽油船和制造了3500m3/h绞 吸式挖 泥船、1 2000T多用途集装箱、HOOODWT国际航区化学品/油船及不同吨位的各类船舶。赢得了用户的好评与信任,获了良好的商业信誉和社会效益。

  船舶业是技术密集型产业,依靠低廉劳动力进行低成本竞争是不可持续的发展,必须加大力度引进人才,改进硬件设施,企业才能健康持续的发展。因此,朱寿丰帯领长虹全体员工励精图治,开拓创新,锐意改革,科学进取。依靠全体员工的集体智慧,不断强化企业管理,开发新的产品。特别是船型的开发,在进行市场调研的基础上,注意吸收国内外先进的造船技术,开发出一批经济性能好、质量安全高的运输船舶。经过十年的拼博,长虹船舶制造有限公司发生了翻天覆地的变化。成为当地远近闻名实力强大的民营业企之一。

    公司还与上海交通大学、大连船舶学院、武汉船舶学院、中船上海第九船舶设计院等大专院校等建立了长期的技术合作关系。CAD/CAM技术已广泛运用于船舶建造的各个工艺流程。长虹公司先后取得了CCS、BV、NKABS等船级社的认可。2005年通过了中国船级社1S09001 : 2000质量体系,并获得浙江省质量信誉优秀企业、浙江省新世纪质量服务双优企业、乐清市明星企业,信用优良单位、AAA級企业、重质量守诚信先逬单位,先进党支部等称号,同时朱寿丰本人也务次被评为“优秀党员”、“先进生产工作者”。

  事业的成功,名誉的获得,并未使朱寿丰沾沾自喜和停止前进的步伐,他敏锐地觉察到江西九江岸线资源丰富,发展空间很大,便萌发了要到九江办大船厂的想法・他说干就干,筹集资金投入到江西的新船厂。他的行为得到了江西九江及湖口当地领导的欢迎,在政策、税收,入园、基础设施等各方面创造一切方便。  办厂伊始,对于异地他乡的朱寿丰来讲,困难重重,乐清场湖口相隔近千公里,朱寿丰不顾路途遥远,亲自驱车,无數次奔波干乐清湖口两地,基建最繁忙的时候,他就吃住在工地上,选购设备,找施工队,跑职能部门,什么事情他都亲自过问,每天晚上都很晚睡觉,工地上随时随地都能看到他头戴安全帽到处忙碌的身影・真可谓是晴天一身灰,雨天一身泥.在他的带领下.如今船厂建设已初具规模.

到年底就可望投产造船.根据公司目标.船厂建成后.将拥有6万吨级船坞2座、3.5万吨级船坞2座、长度450米的专用舾装码头一座.以及具有先进的涂装车间、封闭式船体分段车间、舾装车间.电气车间、机加工车间.管道车间•不锈钢车间、數控切割车间等.年造船能力达到25万总吨.届时.江西造船工业又将杀出一匹黑马。


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